-
Публикации
2 745 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Borman WG-AIM
-
Borman WG-AIM ответил(а) в теме, созданной пользователем Borman WG-AIM в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Спасибо. К фотоотчету, описание личные, вообще б цены не было ))) У меня такой жести, чтобы 7 км 7 часов, не планируется, хотя не исключается. Дороги там сильно зависят от погоды и количества воды. Пока намеченный вариант идет по проезженным дорогам. Но если найдутся еще интересные деревни, куда захочется заглянуть. И Планирую 3-4 ходовых дня, дневка и 3-4 ходовых. Все таки по обилию зверья, думаю на середину лета, когда медведя сытые ))) -
Причем тут эта невразумительная сентенция? ОАЭ авторитарная страна, к слову. Чтобы у нас повернулась страна к нуждам рядового обывателя,нужно дабы это стало выгодно коммерции. Чтобы это стало выгодно, нужны действия правительства дающих плюшки и бонусы в виде послабления налогов. Но это не работает если правительство клепающее законы и коммерсанты по которым действуют, одно и то-же лицо.
-
Этот "кто-то" называется "капиталистическое общество с рыночной экономикой". "Коммерческое предприятие создается с целью получения прибыли". Так, что чему тут удивлятся то? Я прекрасно знаю, как у нас строятся и что город превращается в гетто. Хочется увести транспорт с набережных и сделать город для людей? Это возможно, но очень много придется стрелять, вешать и высылать и национализировать )))
-
правильным было бы разработать нормальную схему распределения транспортных потоков и движения велосипедов, с постройкой нормальных переправ для последних через реки отделенных от основного потока ТС. А запрещать и граничивать на центральных транспортных артериях, это как человеку при кровотечении из пальца ярменную артерию перетянуть. К тому-же что значит "частный" транспорт? Он у нас весь частный нынче. Но в наших реалиях, когда в поле строится огромный жилой массив к которому идет тооненькая двухполосная дорожка, это кажется фантастикой, и даже ненаучной.
-
бюджнетно, шининг МТ, дешево, прочто и тяжело
-
Те конти что у меня были с облегченной боковиной, рейскинги и спидкинги, все так кончали жизнь, при том что протектор был едва сношен. И давление низким не было никогда. Просто эта серия гагно походу.
-
Всем спасибо. Отдохнул в лесах =) Сошел в Солнечном. До ближайшей эл-ки было 2 часа, так, что неспешно поехал по велодорожке в Сестрорецк. Домой приехал за полчаса до начала бурана =)
- 73 сообщения
-
Уп
-
Да предлагают пару таких перед/зад. Конуса под замену. На чашках ржа есть.
-
Я вписываются.
- 73 сообщения
-
Ищу передний переключатель на тройник стандарт крепления DM.
-
-
Оба ответа неверные. Это ранний МТВ, тогда знатного извращались. Я думаю это попытка сделать перья максимально жесткими, а базу короткой.
-
48, как помню, на них стоял. Мне такой вчера предлагали на Аливии старой.
-
я возьму. У меня и ретро обвес весь есть =)
-
-
Фэтбайк =) К слову, был китайский-китайский фэт. Сталь и все такое, включая втулку на трещетке. И оно таки едет =)
-
Это тот чудовищный Трек 4ххх с адовым длинноходом и 203 роторами? Ну так там гео и на глаз завалена была. Что владелец не чувствует разницы в управляемости, просто привык к такому поведению байка. Имел подобный опыт с заваленной гео на Трек 820 (старая рама по жесть или макс 50 ходу)и вилкой мурзик 120. Управляемость никакая, только если вниз ехать с горки ))) Но если рама изначально рассчитана на 120, то 140 она спокойно перенесён, не парьтесь. На раме Камбер (рассчитага на 120) был фокс Талас 100-120-140, на пробовался. Разница в управляемости есть, но не критично.
-
Продано адекватному товарищу с Авито.
-
можно закрывать. Продано.
-
Сегодня прокатился до магазина. Байк охотно катит и вполне комфортно. Весит 13,7кг. И вес можно скинуть около килограмма заменой чугунного руля и выноса, пер.переклюка на норм с хомутом.
-
Scott Apache информации с гулькин нос. В байкпедии их отчего-то не нашел. Знаю лишь, что выпускали в начале-середине 90х. Попадаются до сих пор. Интересно из чего у них рама и вообще. стоящая ли вещь? Вроде в те времена Скотинки были ценимыми зверьками.Несмотря на более простую обвеску в сравнении с конкурентами.
-
Где-то, когда-то, возможно что-то произойдет =) Но это не точно. )))
-
Спасибо Полуде за маршрут и компании, за отличную компанию. Было удивительно тихо, спокойно и красиво.
-
На авито продают раму апача в районе просвета вроде или вот https://www.avito.ru/sertolovo/velosipedy/velosiped_1486775533